
Когда говорят про китайские малогабаритные буровые установки, у многих сразу возникает образ чего-то дешёвого и ненадёжного. Я и сам так думал лет десять назад. Но сейчас, после работы с разными моделями на участках под Иркутском и в Казахстане, мнение сильно изменилось. Речь не о всех подряд, конечно, а об определённых линейках, которые действительно ?прижились? в полевых условиях. И здесь важно не обобщать, а разбираться в конкретных производителях и, что критично, в логике их конструкции.
МГБУ — это не одна конкретная модель, а скорее класс техники. И китайские производители это поняли по-своему. Их малогабаритные буровые установки часто проектировались с оглядкой на российские условия, но со своими упрощениями. Главное отличие, которое я заметил сразу, — это подход к гидравлике. Часто ставят насосы с завышенными паспортными параметрами, которые на морозе или при длительной нагрузке ведут себя нестабильно. Не фатально, но требует доработки сразу после покупки — замена уплотнений, иногда более вязкой жидкости.
Вот, к примеру, история с установкой от ООО Шицзячжуан Шоли Механическое Оборудование. На их сайте sljxsb.ru указано, что компания работает с 2002 года и выросла из машиностроительного завода. Это важный момент — не ?сборщик?, а предприятие с собственным производственным опытом. Мы брали их установку для геологического опробования на золоторудной россыпи. Агрегат был компактный, на салазках, что для наших заболоченных участков летом было плюсом.
Но и минус вылез тот же — рама. Для облегчения конструкции они сделали её из облегчённого швеллера. В теории выдерживает, на практике при перетаскивании трактором ?Беларус? в неудобной позиции её слегка повело. Не сломало, но появился напряг. Пришлось усиливать уже на месте, своими силами. Это типично для многих первых поставок лет пять-семь назад. Сейчас, смотрю, в моделях от Шицзячжуан Шоли уже идёт рама усиленной конфигурации. Видимо, обратная связь с работающими бригадами у них всё же есть.
При выборе или приёмке я всегда иду смотреть на три вещи: лебёдку, вертлюг и систему подачи. Лебёдка — сердце установки. У китайских МГБУ часто экономят на тормозной системе барабана. Ставят ленточный тормоз с тонкой фрикционной накладкой. При интенсивном бурении на глубинах от 50 метров она быстро изнашивается, начинает ?вести?. Решение — сразу заказывать запасной комплект или, если есть доступ к токарю, делать накладку из более износостойкого материала.
Вертлюг. Здесь история интересная. Раньше была проблема с сальниковыми уплотнениями — буровой раствор просачивался, вымывал смазку. Сейчас многие, включая того же Шицзячжуан Шоли, перешли на комбинированные уплотнения (манжету плюс сальник). Ресурс увеличился в разы. Но есть нюанс — давление. Если буришь с промывкой, и насос даёт больше 2.5 МПа, всё равно начинает капать. Нужно либо свой насос ставить с регулятором, либо сразу обсуждать этот момент при заказе, чтобы поставили вертлюг с запасом по давлению.
Система подачи бурового става. Чаще всего это цепная передача или гидроцилиндры. Цепная — проще, ремонтопригоднее в полевых условиях. Но если цепь не от проверенного производителя (например, Hangzhou), она может растягиваться. Гидравлическая подача плавнее, но боится грязи в масле. Один раз столкнулся, когда в гидросистему попала мелкая абразивная пыль через негерметичный сапун. Цилиндры начали подклинивать. Пришлось промывать всю систему. Теперь всегда ставлю дополнительные фильтры тонкой очистки на обратную магистраль.
Ни одна готовая установка не идеальна. Под наши морозы, глинистые грунты и логистику всегда нужна доводка. Первое — утепление и подогрев гидробака. Стандартные электротэны, которые идут в комплекте, слабоваты для -35°. Ставим более мощные, плюс обшиваем бак кожухом с минеральной ватой. Второе — освещение. Штатные фары — это просто ?галочка?. Ставим свои, на светодиодах, с аккумулятором резервным.
Третье, и самое важное, — запасные части. Нельзя полагаться только на поставщика. Мы для установки от ООО Шицзячжуан Шоли Механическое Оборудование сразу сделали ?несущий? комплект: шланги высокого давления (пару штук), набор уплотнений для гидроцилиндров и насоса, пару роликов для подачи, датчики давления. Часть из этого есть в каталоге на их сайте sljxsb.ru, но часть пришлось искать у локальных дистрибьюторов или даже заказывать изготовление. Их компания, как указано в описании, является профессиональным поставщиком услуг для энергетической и геологической отраслей, и это чувствуется — техническую документацию дают подробную, с чертежами, что сильно упрощает поиск аналогов или изготовление.
И ещё по логистике. Часто установки поставляются в максимальной комплектации, но без учёта транспортировки к месту работ. Наши малогабаритные буровые установки приходилось разбирать на три блока для перевозки на ?Урале? по бездорожью. Производитель этого не предусматривает — крепления рамы неразъёмные. Пришлось самим проектировать и приваривать узлы разъёма. Теперь, кстати, вижу, что некоторые модели у них уже идут в модульном исполнении. Опыт, видимо, общий.
Хороший пример — работа на известняке в Воронежской области. Установка МГБУ с паспортной глубиной бурения 100 метров. Грунт — трещиноватый известняк, вода. Штатная промывка водой не работала — шлам не выносило, инструмент заклинивало. Пришлось срочно переделывать систему на обратную промывку и готовить глинистый раствор. Штатный желоб и ёмкость не подходили по объёму.
Сделали временную систему из бочек и желобов, но это потеря темпа. Вывод — выбирая малогабаритную буровую установку, нужно заранее смотреть не только на глубину, но и на возможность работы с разными типами промывочной жидкости. Есть ли в комплекте или опциях циркуляционный насос нужной производительности? Можно ли быстро переключить схему с прямой промывки на обратную? У той же Шицзячжуан Шоли в более новых модификациях я видел именно такую опцию — дополнительный модуль с манифольдом для переключения. Это уже серьёзно.
В том же проекте подвела и лебёдка. При подъёме керна с глубины около 80 метров сработала слабина тормоза, о которой я говорил. Барабан разогнался, трос запутался. Хорошо, что обошлось без обрыва. После этого случая на всех наших установках стоит дополнительный механический ограничитель скорости спуска — самодельный, но эффективный.
Первоначальная стоимость — это только часть истории. Когда считаешь стоимость метра пробуренной скважины, вылезают другие цифры. Простой из-за поломки дешёвого вертлюга — это потеря дня, зарплата бригады, простой транспорт. Поэтому сейчас мы смотрим на совокупную стоимость владения.
Установки от производителей с историей, типа ООО Шицзячжуан Шоли Механическое Оборудование, которые, как указано, имеют более чем двадцатилетний опыт, часто по цене выше ?ноунеймов? на 15-20%. Но за эти деньги ты получаешь не только железо, а доступ к техподдержке, нормальные схемы, возможность заказа нестандартной конфигурации. Один раз мы просили перенести пульт управления на выносную стойку — сделали без проблем, на заводе, перед отгрузкой.
И ещё момент с запчастями. У ?безымянных? поставщиков через полгода может не оказаться нужного тебе гидрораспределителя. А у компании с устоявшейся линейкой моделей и собственным сайтом-каталогом, как sljxsb.ru, детали обычно в наличии или их производят под заказ в разумные сроки. Это снижает риски в середине полевого сезона.
Сейчас рынок китайских малогабаритных буровых установок сильно сегментирован. Появились модели с дизель-электрическим приводом, что очень удобно для работы вблизи населённых пунктов — меньше шума. Появились системы простейшей автоматизации — поддержание нагрузки на долото, автоматический подъём штанг при заклинивании.
Для геологов, которые только присматриваются, совет такой: не гонитесь за максимальной глубиной по паспорту. Часто установка с паспортными 150 метрами в реальных грунтах уверенно берёт 100-120. И это нормально. Смотрите на массу и габариты — сможете ли вы её доставить на свой объект? Смотрите на ремонтопригодность в полевых условиях. Можно ли заменить сальник вертлюга, не разбирая пол установки?
И главное — общайтесь с теми, кто уже работает на интересующей вас модели. Не с менеджерами, а с механиками и бурильщиками. Они расскажут про все ?косяки?, которые не написаны в инструкции. Например, что крепёжные болты на раме нужно сразу подтягивать своим ключом, потому что на заводе их закручивают ?от руки? и через неделю работы они ослабевают. Такие мелочи и определяют, будет ли МГБУ вашим рабочим инструментом или источником постоянной головной боли.
Что касается конкретно Шицзячжуан Шоли, то их эволюция видна. От достаточно сырых, но дешёвых моделей лет десять назад до сейчас вполне сбалансированных агрегатов. Их сильная сторона — понимание, что установка будет работать в сложных условиях, и некоторая готовность дорабатывать конструкцию. Но идеального ничего нет, будьте готовы к тонкой настройке под свои задачи. В этом, собственно, и заключается работа с любой техникой, не только китайской.