Китай буровая установка рс 90

Когда слышишь ?Китай буровая установка рс 90?, у многих сразу возникает образ чего-то удешевлённого, временного решения. Это не совсем так, а скорее распространённое упрощение. Сам работал с этой моделью на участках в Восточной Сибири, и впечатления… сложные. Не ?плохо? и не ?отлично?, а именно что есть с чем разбираться. Например, её часто путают с более ранними модификациями вроде РС-50, но у 90-й совсем иная гидравлика и, что критично, другой подход к сборке ключевых узлов. Если не вдаваться в детали, можно наступить на те же грабли, что и мы в начале.

От документации к реальности: первое знакомство с РС-90

Первая наша поставка как раз была связана с компанией ООО Шицзячжуан Шоли Механическое Оборудование. На их сайте sljxsb.ru указано, что предшественником был Завод Баое, а сама фирма с 2002 года в отрасли. Это чувствовалось — техническая поддержка по документации была оперативной. Но вот сама документация… Перевод иногда хромал, особенно в разделе по калибровке датчиков давления в гидросистеме. Пришлось по ходу дела сверяться со схемами и дозваниваться до их инженеров. Они, к слову, довольно адекватно шли на контакт, не отмахивались.

Сама установка пришла в контейнерах, упаковка нормальная, без явных повреждений. Сборку начали по инструкции, но сразу столкнулись с моментом, которого в мануале не было. Крепление буровой мачты к поворотной платформе — болты шли в комплекте, но порядок затяжки и момент силы пришлось выяснять опытным путём, чтобы не было люфта. Это та самая ?мелочь?, которая в поле выливается в день простоя.

Запуск двигателя прошёл без сюрпризов, китайский дизель показал себя шумным, но тяговитым. Основной вопрос возник к работе гидронасоса. На холостых оборотах всё гладко, но при нагрузке на бур заметили пульсацию в манипуляторе подачи. Поначалу грешили на качество масла, но потом, после консультаций, выяснилось, что в этой партии был нюанс с регулировочным клапаном в насосе. Решили на месте, силами нашего механика. Компания Шоли Механическое Оборудование позже признала этот момент и выслала обновлённую спецификацию на узел.

Эксплуатация в мороз и проблемы, которых не ждали

Работали мы зимой, под Красноярском. Здесь и проявилась основная претензия к буровой установке РС-90 — система обогрева гидравлического бака и трубопроводов. Штатный подогреватель не справлялся при -35°C и ниже. Масло густело, насос ?хрипел? на старте. Пришлось своими руками мастерить дополнительный утепляющий кожух и ставить тепловую пушку на время ночных остановок. Интересно, что у китайских коллег, с которыми потом общались, для таких условий предлагается опциональный комплект усиленного подогрева, но в базовой комплектации его нет. Надо сразу специфицировать.

Ещё один момент — буровой насос. В РС-90 он, в принципе, производительный, но его патрубки на соединениях с магистралью высокого давления оказались слабым звеном. После двух недель активного бурения на твёрдых породах дало течь одно из соединений. Вибрация сделала своё дело. Замена на месте была, но пришлось везти адаптер из города. Думаю, это вопрос не столько конструкции, сколько качества конкретных фитингов в поставке.

А вот с основной функцией — бурением — нареканий было меньше. При правильной настройке подачи и оборотов шнека установка брала проектную глубину. Главное — не гнать её на максимуме сразу, дать ?приработаться? часа три-четыре на средней нагрузке. Это наше внутреннее правило после того, как однажды заклинило шнек из-за слишком агрессивного старта.

Сервис и запчасти: история с подшипником

Здесь опыт с ООО Шицзячжуан Шоли оказался показательным. Когда вышел из строя опорный подшипник мачты (вина наша, недосмотрели смазку), мы запросили замену. На их сайте в разделе запчастей была схема, но артикула именно этого подшипника не нашли. Отправили запрос с фото и чертежом.

Ответили через день, что этот узел поставляется сборным от субпоставщика, и отдельно подшипник не всегда есть в наличии. Но предложили два варианта: ждать поставки из Китая 3-4 недели или получить чертёж с допусками и заказать у местного производителя. Мы пошли вторым путём. Компания действительно прислала подробный инженерный чертёж в течение суток, что позволило нам быстро изготовить аналог в Новосибирске. Это спасло проект от длительного простоя. Такая гибкость, надо сказать, редкость.

Сравнение с ожиданиями и выводы для будущих проектов

Если резюмировать, то китайская буровая установка РС-90 — это типичный представитель техники своего класса: не идеальна, но за свои деньги вполне рабочая лошадка. Её главный плюс — ремонтопригодность в полевых условиях. Многие узлы разборные, не требуют специнструмента. Минус — нужно быть готовым к ?доводке? под конкретные условия и внимательно проверять каждое резьбовое соединение при приёмке.

Что касается поставщика, то опыт работы с ООО Шицзячжуан Шоли Механическое Оборудование показал их как серьёзного игрока. Их профиль, указанный на sljxsb.ru — профессиональные услуги для энергетики и геологии, — в целом соответствует действительности. Они не просто продают железо, а могут поддержать технически, что для китайской техники критически важно. Их двадцатилетний опыт чувствуется не в пустых словах, а в готовности решать нестандартные проблемы.

Буду ли рекомендовать РС-90? Для разведочного бурения, для проектов со средним бюджетом и наличием толкового механика в бригаде — да. Для круглогодичной работы в условиях крайнего севера — только с серьёзной модификацией систем обогрева. И главный совет: при заказе сразу максимально детально специфицируйте условия эксплуатации и требуйте комплектацию под них. Это сэкономит массу времени и средств впоследствии. А с такими поставщиками, как Шоли, этот диалог вести вполне реально.